Der Internet-Autohandel: rasant, lukrativ, aber nicht immer erfolgsversprechend
Veröffentlicht am | 19. März 2012 | Keine Kommentare
Gebrauchtwagen gehören zu den meist gehandelten Objekten in Deutschland und wechseln täglich den Besitzer. Nicht unüblich, dass ein Fahrzeug, das morgens von einem Privatverkäufer im Internet inseriert, schon Mittags seinen Besitzer wechselt, um in der folgenden Nacht schon auf einem Schiff ,mit Exportfahrzeugen bestückt, nach Afrika zu finden ist. Der Handel läuft rasant, aber nicht immer läuft er mit rechten Dingen zu, denn manche Autohändler sichern sich legitime Wettbewerbsvorteile und haben ihre Methoden zum schnellen Autoankauf perfektioniert.
Auch wenn die großen Internet-Börsen dem Einhalt gebieten wollen, ihre Nutzer vor Betrugsmethoden warnen und teilweise umfangreiche Aufklärung betreiben, ließen und lassen sich Schwarze Schafe in der Automobilbranche nicht vollständig ausschließen.
Für Händler, die ehrlichen und dennoch lukrativen Gebrauchtwagenankauf betreiben, wird es immer schwieriger. Kaum ein Händler, der die Vorzüge des bequemen, schnellen Online-Handels nicht kennt, und so ist alles auf der Suche nach einem Fahrzeug-Schnäppchen, was im entferntesten mit dem Kürzel “Kfz” zu tuen hat. Und obwohl jeden Tag Hunderte von Autos online gestellt werden, bleibt der Erfolg bei weniger engagierten Händlern aus.
Autosuchsoftware, die die großen Autobörsen nach neu eingestellten Fahrzeugen durchforsten, und wenige Minuten, nachdem die Inserate online geschaltet wurden, auf den Computer-Bildschirmen der Ankäufer erscheinen, machen den günstigen Gebrauchtwagenkauf für Privatpersonen zu einer mühseligen Angelegenheit. Diese Software lässt sich darüber hinaus über diverse Filter regeln, die dafür sorgen, dass Händler vielleicht nur wenige Fahrzeuge angezeigt bekommen, dafür aber genau die, die sich mit der größten Gewinnspanne weiterverkaufen lassen.
Binnen weniger Stunden telefonieren die eigens dafür eingestellte Einkäufer der Gebrauchtwagenhändler alle lukrativen Angebot ab, platzieren teilweise zu hohe Gebote und sichern sich damit das indirekte Erstwahlrecht, falls Mitanbieter auftreten. Das die Kaufgebote nicht selten zu hoch ausfallen, um den gewünschten Effekt herbeizuführen, ist kalkulatorisch kein Risiko, denn am Ende steht immer noch ein Besichtigungstermin zwischen Händler und Privatverkäufer an – und hier wird bekanntlich gerne und gut verhandelt.
Autohöfe und Raststätten
Veröffentlicht am | 2. März 2012 | Keine Kommentare
Es gibt jedes Jahr in der Urlaubszeit wieder das gleiche Bild auf den Autobahnen, unzählige Urlauber starten in die Ferien. Quengelnde Kinder auf den Rücksätzen, Staus und das bedeutet Stress pur, dann freut man sich wenn man an eine Raststätte kommt. Zum Glück sind die Zeiten in denen Autohöfe und Raststätten schmuddeligen Abstiegen glichen vorbei.
Sehr viele Autohöfe und Raststätten wurden zu modernen Servicestationen umgebaut und man kann hier mittlerweise sehr vorzüglich speisen. Aber auch bei den sanitären Anlägen hat sich einiges wesentlich verbessert. Der Grund dafür ist leicht zu erklären, denn das Bundesverkehrsministerium hat sich in den letzten Jahren sehr stark dafür eingesetzt, dass der private Ausbau und auch Neubau von Autohöfen voran geht. Read more
VW Cross-Coupé – die neuen SUVs
Veröffentlicht am | 12. Dezember 2011 | Keine Kommentare
Auf der Tokio Auto Show stellte Volkswagen ein neues Konzept für das SUV der Zukunft vor. Das VW Cross-Coupé vereinigt Eleganz und Sportlichkeit eines Coupés mit den Offroad Fähigkeiten eines SUV.
Volkswagen Studie Cross Coupé
Studie für ein neues Autokonzept
Volkswagens neues Konzept für die Mischung zwischen einem Geländewagen und einem sportlichen Coupé ist auf vielfältige Weise bemerkenswert. Das Fahrzeug basiert auf dem Modularen Querbaukasten MQB, der es VW ermöglicht, Fahrzeuge mit unterschiedlichen Antriebsweisen aus den gleichen Komponenten zu bauen. Vom Stil her kann man das Fahrzeug – jedenfalls von vorne – wohl am besten mit dem neuen Design des Passats vergleichen, wobei es laut VW zum einen Teil ein viertüriges Coupé und zum anderen Teil ein SUV sein soll. Auffällig ist der relativ lange Radstand und insgesamt soll mit dem Konzept verdeutlicht werden, in welche Richtung sich das SUV Design bei Volkswagen in Zukunft entwickeln wird. Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen dieser Klasse, die oft auf gemütliches Familienmobil machen, zeichnet sich das VW Cross-Coupé durch ein aggressives Erscheinungsbild aus, das auf breiten Reifen und großen Felgen daherkommt.
Hybridantrieb für die Zukunft
Angetrieben wird das VW Cross-Coupé von einem zuschaltbaren Hybridantrieb, der aus zwei Elektromotoren besteht, die sich jeweils im vorderen und hinteren Teil des Autos befinden. Als Energiespeicher für diese Motoren dienen Lithium Ionen Akkus, die an einer normalen Steckdose aufgeladen werden können. Zudem ist im Fahrzeug vorne noch ein Verbrennungsmotor verbaut, der sowohl als Generator dienen kann als auch zum Antreiben der Vorderräder. Beide Antriebe zusammen haben knapp über 260 PS, wobei der Benzinmotor für die Reichweite nach wie vor sehr wichtig ist. Denn mit den Elektromotoren alleine schafft das Fahrzeug gerade mal eine Strecke von rund 40 km, bei einer Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit auf maximal 120 Km/h. Insgesamt ist das neue VW Cross-Coupé eine interessante Studie, die Appetit auf mehr macht. Sie zeigt allerdings auch auf, wo aktuell noch die Grenzen solcher Konzepte liegen, denn aufgrund hoher Kosten für die Akkus dürfte der Preis eines Serienmodells ziemlich hoch ausfallen. Auch ein Navi ist serienmäßig verbaut.
VW up!: Der neue TV-Spot für den Mini
Veröffentlicht am | 6. Dezember 2011 | Keine Kommentare
Der VW up! sorgt weiterhin für mächtig Wirbel in der Automobilszene, der neue Mini aus Wolfsburg bekommt natürlich auch einen eigenen TV-Spot. Allerdings kann unser Meinung nach die neue up! Werbung nicht mit der für den Passat mithalten. Der Vader Spot von VW ist einfach unschlagbar. Nichtsdestotrotz, klein ist groß und das obwohl der VW up! Preis nicht wirklich klein ist.
VW Neuwagen beim NCAP Crashtest
Veröffentlicht am | 25. November 2011 | Keine Kommentare
Und mal wieder wurden einige Modelle aus dem Hause VW dem NCAP Crashtest unterzogen, dabei sind der VW Beetle, VW up! und die beiden Schwestermodelle Seat Mii und Skoda Citigo. Natürlich erreichten alle fünf Sterne und die neue Mini-Serie von Volkswagen erlangte das gleiche Ergebnis. Natürlich kann sich das VW-Ergebnis im NCAP Crashtest sehen lassen:
VW Beetle:
Sterne: 5 Sterne
Insassen/Erwachsenenschutz: 92%
Kinderschutz: 90%
Fußgängerschutz: 53%
Sicherheitsunterstützung: 86%
VW up!:
Sterne: 5 Sterne
Insassen/Erwachsenenschutz: 89%
Kinderschutz: 80%
Fußgängerschutz: 46%
Sicherheitsunterstützung: 86%
Skoda Citigo:
Sterne: 5 Sterne
Insassen/Erwachsenenschutz: 89%
Kinderschutz: 80%
Fußgängerschutz: 46%
Sicherheitsunterstützung: 86%
Seat Mii:
Sterne: 5 Sterne
Insassen/Erwachsenenschutz: 89%
Kinderschutz: 80%
Fußgängerschutz: 46%
Sicherheitsunterstützung: 86%
Tags: Beetle > Citigo > Crashtest > Mii > NCAP > Seat > Skoda > Up > Volkswagen > VW
VW räumt bei der Auto Trophy 2011 ab
Veröffentlicht am | 24. November 2011 | Keine Kommentare
Die Leser der Auto Zeitung haben gewählt und VW hat bei der Auto Trophy 2011 ordentlich abgeräumt. Insgesamt vier Siege gab es für VW Modelle, darunter der VW up!, Touran, Golf Cabrio und der Multivan. Hinzu kommen vier Siege für Audi und zwei für Porsche. VW selbst holte sich die Kategorie Minivans, Vans, preiswertestes Auto und Cabrio bis 30.000 Euro. Audi dagegen sicherte sich Kleinwagen, Mittelklasse, SUV bis 30.000 Euro und die beste Werbung. Bei Porsche sind es die Kategorien Luxusklasse und Sportwagen. Unten bekommt ihr die VW spezifischen Ergebnisse:
Kleinwagen:
1. Audi A1
2. VW Polo
3. Mini
Mittelklasse:
1. Audi A5 Sportback
2. Mercedes C-Klasse
3. BMW 3er
Luxusklasse:
1. Porsche Panamera
2. Audi A8
3. Mercedes S-Klasse
Cabrios bis 30.000 Euro:
1. VW Golf Cabrio
2. BMW 1er Cabrio
3. Audi A3 Cabrio
Sportwagen:
1. Porsche 911 Carrera
2. Audi RS5
3. BMW 6er Coupé
Minivans:
1. VW Touran
2. Mercedes B-Klasse
3. Ford C-Max
Vans:
1. VW Multivan
2. VW Sharan
3. Ford S-Max
SUVs bis 30.000 Euro:
1. Audi Q3
2. VW Tiguan
3. BMW X1
Preiswertestes Auto:
1. VW up!
2. Dacia Duster
3. Chevrolet Camaro
Beste Werbung:
1. Audi
2. Mercedes
3. Ford/VW
Tags: Audi > Golf Cabrio > Multivan > Porsche > Touran > Up > Volkswagen > VW
VW up!, Skoda Citigo & Seat Mii – New Small Family Serie komplett
Veröffentlicht am | 4. Oktober 2011 | Keine Kommentare
Der VW up!, Skoda Citigo und der Seat Mii geben das neue Mini/Kleinwagen-Trio aus dem VW-Konzern. Erst vor wenigen Tagen kündigte Seat den Mii auf der up! Basis an und komplettiert somit die neue VW New Small Family. Alle drei Modelle weisen die gleichen Maße auf und zeigen sich mit dem gleichen Kofferraumvolumen. Nur in Sachen Preis und Verkaufsstart unterschieden sich die drei Stadtautos. Der neue VW up! ist schon jetzt bestellbar und feierte Premiere auf der IAA, der Skoda Citigo kommt erst im Frühsommer 2012 und der Seat Mii schon Anfang 2012.
Der neue Volkswagen up!
Auch preislich gibt es Unterschiede, der neue up! beginnt bei 9.850 Euro, der Skoda Citigo soll 8.990 Euro kosten und der Seat Mii soll sich in Sachen Preis zwischen die beiden Modelle schieben. Somit ist zwar der VW up! das teuerste Stadtauto aus der neuen New Small Family Serie. Allerdings hat er den beiden “Konkurrenten” einiges voraus, denn den VW Mini kann man schon bestellen und er bekommt schon jetzt eine umfangreiche Werbekampagne. Es gibt einen TV-Spot, es gibt Trikot-Werbung beim VfL Wolfsburg und auch im Internet kommt man am VW up! nicht mehr vorbei.
Der neue Skoda Citigo kommt 2012
Der neue Seat Mii
Auf den Gripp kommt es an
Veröffentlicht am | 29. September 2011 | Keine Kommentare
Ohne Gripp geht es einfach nicht. Denn kein Gripp heißt keine Bodenhaftung und wer keine Bodenhaftung hat, der kommt schnell ins Rutschen. Gerade in Gebieten wo die Straßenverhältnisse nicht ideal sind, also fast überall, muss man darauf achten, dass die Bereifung des Fahrzeugs ausreichend Profil hat, um den Herausforderungen im täglichen Straßenverkehr gewachsen zu sein. Öfter als einmal am Tag muss man auch schnell reagieren und zum Beispiel Hindernissen ausweichen oder plötzlich bremsen. Und das geht nur, wenn die Autoreifen in einem einwandfreien Zustand sind. Auch für günstige Autoreifen gilt das.
In Online Shops findet Ihr eine umfangreiche Auswahl an Sommerreifen, Winterreifen. In einem Felgen Shop kann man nicht nur die passenden Felgen kaufen, diese führen auch ein vollständiges Sortiment für Ersatzteile, wenn doch mal etwas am Fahrzeug defekt ist. Ist die Bedieneroberfläche professionell gestaltet, wird man schnell zu genau den Teilen geleitet, die man benötigt. Dadurch entfällt langes Suchen und es ist so gut wie ausgeschlossen, dass die falschen Teile ankommen. Auch bei Online Shops arbeitet geschultes Personal, das Euch telefonisch oder per E-Mail zur Verfügung steht, um eventuelle Fragen zu beantworten. Außerdem beraten diese auch, wenn Ihr nicht wisst was für ein Teil jetzt eigentlich kaputt ist oder Ihr den Begriff des Teiles gerade nicht kennt. Moderate Preise sprechen ebenfalls für sich. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist bestens und man bezahlt nicht mehr als notwendig ist. In Verbindung mit einem schnellen Lieferservice sind die bestellten Teile binnen weniger Werktagen Zuhause und Euer “Goldstück” schnell wieder fit.
Tags: Grip > günstige Autoreifen > PKW-Teile > Profil > Sommerreifen > Winterreifen
Der neue VW up! – Verkaufsstart für den neuen Kleinwagen
Veröffentlicht am | 14. September 2011 | 1 Comment
Gestern feierte der neue VW up! nicht nur offizielle Premiere auf der Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) in Frankfurt, sondern auch Verkaufsstart. Ab sofort kann der neue Kleinwagen bestellt werden. Der VW up! in der take up! Ausführung mit 60 PS gibt es ab 9.850 Euro. Im Übrigen zeigt VW nicht nur den up! und e-up!, sondern auch GT up!, up! Cabrio und Cross up!. Kommen wir aber jetzt zur Serienausstattung des VW up!, diese umfasst unter anderem:
- Fahrerairbag und Beifahrerairbag, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
- kombinierter Kopf- und Seitenairbag vorn
- Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte vorn und hinten, vorn mit Gurtstraffer
- Schleuderschutz ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm)
- ABS und ASR (Antriebsschlupfregelung)
- ISOFIX-Halteöse (Vorrichtung zur Befestigung von 2 Kindersitzen auf der Rücksitzbank)
- Warnblinkautomatik bei Vollbremsung
- elektronische Wegfahrsperre
- Einstiegshilfe “Easy Entry”
- Komfortblinker (1 x Antippen = 3 x Blinken)
- elektromechanische Servolenkung
- Tagfahrlicht
Der neue Volkswagen up!
Der 3,54 m lange, 1,64 m breite und 1,48 m hohe up! weist im Übrigen ein Kofferraumvolumen von 251 bis 951 Liter auf. Zum Verkaufsstart gibt es die 44 kW (60 PS) und 55 kW (75 PS). Der geringste Verbrauch liegt hier bei 4,5 l auf 100 Kilometern und die CO2 Emissionen bei 105 g/km. Das Interesse rund um den VW up! war riesig, kein anderes Modell hat für so viel Aufsehen gesorgt.
VW up! Informationen via Neuwagen Blog
Tags: CO2-Emission > Kleinwagen > Kofferraumvolumen > Serienausstattung > Up > Verbrauch > VW
VW Jahreswagen: Eine Alternative für Neuwagen?
Veröffentlicht am | 12. September 2011 | Keine Kommentare
Nun stellen wir mal einen besonderen Preisvergleich an, denn hier geht es jetzt um VW Jahreswagen im Vergleich zu Neuwagen. Lohnt es sich wirklich einen Jahreswagen zu kaufen oder sollte man trotz Preisersparnis auf den ersten Blick nicht lieber zum Neuwagen greifen? Das wollen wir hier mal untersuchen. Wir stellen die Vor- und Nachteile für VW Jahreswagen mal zusammen.
Vorteile:
- Preisersparnis gegenüber Neuwagen Listenpreis
- oftmals technisch einwandfreies Fahrzeug
- Rest-Garantie
- VW Fahrzeug von Werksangehörigen
Nachteile:
- Risiko: Technisch nicht mehr einwandfreies Fahrzeug
- höhere Kilometerleistung
- keine vollständige Neuwagen Garantie
- oftmals keine Preisersparnis gegenüber Neuwagen
Nun liest man die Vor- und Nachteile für VW Jahreswagen und denkt vielleicht, das widerspricht sich doch. Dem ist nicht so, denn zum Beispiel in Sachen Preis für VW Jahreswagen gibt es unterschiede. Ein Volkswagen Jahreswagen ist natürlich günstiger, wenn man ihn mit einem herkömmlichen Neuwagen von VW vergleicht. Dabei sind allerdings Rabatte, Tages- oder Kurzzeitzulassung außen vor.
Kauft man nämlich einen VW Neuwagen mit Kurzeit- oder Tageszulassungen so spart man eine Menge, weil die Händler durch diese Systeme hohe Rabatte anbieten können. Allerdings muss man darauf meist gar nicht zurückgreifen, denn VW Neuwagen gibt es auch ohne Kurzeit- oder Tageszulassung mit hohen Rabatten. Somit sind VW Jahreswagen nicht immer eine echte Alternative. Unsere Empfehlung: Vorher Preise vergleichen!
Besonders beliebt unter den VW Jahreswagen sind natürlich Golf, Polo, Passat, Touran oder Tiguan.
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